١٠ أشياء يجب أن تعرفها قبل الانتقال إلى سنغافورة
واحدة من المراكز المالية والتجارية الكبرى في آسيا، إنّ دولة سنغافورة تمثل مزيجًا لا يُنسى من الثقافة والطعام والراحة الحديثة والتقاليد العميقة. هل تفكّر في الانتقال إلى سنغافورة؟ إليك ١٠ أشياء يجب أن تعرفها.
1. اللغة
المتحدثون بالإنجليزية لديهم ميزة عند التخطيط للانتقال إلى سنغافورة، حيث تُعد اللغة الرئيسية للتجارة والتجارة. بجانب الإنجليزية، اللغات الرسمية في سنغافورة هي الملايو والماندرين والتاميل. ومع ذلك، ستدرك قريبًا لغة "السينجليش"، وهي اللهجة غير الرسمية للبلاد ونقطة الاتصال اللفظية النيوترالية بين مجموعاتها العرقية المختلفة.
2. السفر
سنغافورة هي دولة مدينة بحجم مرتين فقط من مالطا الصغيرة، لذا من الطبيعي أن تنشأ حالة الاكتئاب. لحسن الحظ، من السهل التغلب على ذلك. مطار شانغي في سنغافورة يُعد واحدًا من أكبر المطارات المتصلة في العالم، حيث تنطلق رحلات بشكل مستمر إلى الهند وتايلاند وفيتنام وكمبوديا وبالي والصين والفلبين وماليزيا وأستراليا وأوروبا والمزيد.
3. الرطوبة
بوصفها على بعد درجة واحدة فقط شمال خط الاستواء ومع وجود مواسم مونسونيتين، من الضروري التخطيط قليلًا للتنقل في سنغافورة الرطبة. كن مستعدًا للطقس مع مظلة قابلة للطي، وكمية كبيرة من واقي الشمس، وبالطبع، قبعة (أشعة الشمس تصل من خلال السحب). نصيحة أخرى بخصوص الجو الرطب: لا تترك الطعام على العداد ما لم ترغب في وجود مفاجأة عفنة. ياخ!
4. المتاجر
تتمتع سنغافورة بالعديد من الخيارات لعلاج الشراء. مراكزها التجارية المكيفة بالهواء هي هروب شائع لتجنب الحر، مع متاجر متعددة للإلكترونيات والملابس والعلامات التجارية الفاخرة ومستحضرات العناية بالبشرة والكتب والأدوات المنزلية والسجلات وغيرها الكثير. أما إذا لم تكن من محبي المراكز التجارية، فجرّب زيارة "المجتمعات القلبية" المحلية حيث تزخر الأسواق بالطعام والترفيه والعديد من العناصر الأخرى التي يمكن استكشافها.
5. وسائل النقل العامة
نظام السكك الحديدية السريعة الكبيرة (MRT) في سنغافورة موثوق به وفعّال ورخيص، حيث يوجد أكثر من ١٠٠ محطة عبر الجزيرة. من ناحية أخرى، امتلاك سيارة ليس بالأمر الرخيص بالتأكيد. إذا كنت ترغب في امتلاك سيارة، فتوقع دفع مرات عديدة أكثر مقابل نفس الطراز في سنغافورة مقارنةً بما ستدفعه في بلدك. وإلا، انتظر وادخر أموالك لتناول الطعام والتسوق!
6. انظر إلى "الفقاعة" الغريبة
سيجد أولئك الذين لديهم الميزانية والرغبة في إنفاقها أن حياة سنغافورة تشبه المنتجع (فكر في الحضانات المقيمة، والشقق المؤداة، وحمامات السباحة المتساقطة). وعيب القيام بذلك هو "الفقاعة" الغير قابلة للكسر التي تُنشئ. أما إذا لم تكن تبحث عن فقاعة مكثفة للحياة كمهاجر ثري، فاختر سكنًا في منطقة أبعد من وسط المدينة، وبذل جهدًا نشطًا للتحدث مع السكان المحليين، وتعلم بعض العبارات بلهجة "السينجليش"، وتناول الطعام في مراكز الطعام في الهواء الطلق، واستخدام وسائل النقل العام، والانضمام إلى أندية الاهتمامات الخاصة.
7. الغرامات
تستحق الغرامات الشهيرة في سنغافورة نظرة ثانية. في البداية، قد تكون معقولة (عدم تناول الطعام أو الشراب على القطار السريع، ورمي القمامة، وعبور الشارع بدون أخذ الاحتياطات، أو البصق). ثم تتطور هذه القواعد إلى قوانين أكثر تميزًا (عدم إطعام الحمامات، والتجول عاريًا في منزلك الخاص، أو استيراد العلكة). في الواقع، نحن نحب هذا القانون الأخير تمامًا. إنه المسؤول بشكل كبير عن نظافة شوارع سنغافورة الرائعة.
8. العمل
القطاعات الكبيرة في سنغافورة هي الأمور المالية والنفط والأعمال. هذه ليست مجالات تقع فيها عن طريق الصدفة، وهذا يفسر لماذا يتم نقل العديد من المهاجرين إلى سنغافورة من قِبل شركاتهم. هل تبحث عن عمل عبر الإنترنت أو من خلال وكالة؟ احصل على فكرة عن إمكانية العمل في سنغافورة من خلال موقع وزارة القوى العاملة (حيث ستجد أيضًا معلومات حول ممارسات العمل بما في ذلك أيام المرض والإجازات المدفوعة)، والأهم من ذلك، تذكر أنه لا يمكنك التقديم للحصول على تأشيرة عمل إلا بعد وجود عرض عمل.
9. الطعام
هل تحب تناول الطعام؟ ستعشق سنغافورة. مع وجود مراكز الطهي في الهواء الطلق ومطاعم ميشلان الحائزة على النجوم حسب المزاج أو الميزانية، هناك قائمة طويلة من الأطعمة اللذيذة لتجربتها، من سمك الكركند بالفلفل الحار الشهير إلى أطباق غريبة أكثر مثل حساء الضفدع والأشواك مع صلصة السمبال. عند الذهاب لتناول الغداء في منطقة الأعمال المركزية، قد ترى السكان المحليين يتركون أشياء عشوائية على الكراسي. لا تأخذها: هذا هو نظام "تشوبي"، وهو طريقة لحجز طاولة.
10. البقشيش
لا تقلق بشأن حساب البقشيش: ١٠٪ رسوم الخدمة و٧٪ ضريبة القيمة المضافة مضمنة بالفعل في الفاتورة. بالطبع، إذا كنت ترغب في إعطاء بقشيش للنادل في مطعم بمقابل خدمته، يمكنك ذلك. ولكن تذكر أن سائقي التاكسي ومقدمي الخدمة الآخرين لن يتوقعوا الحصول على بقشيش.